نرم افزار های مورد نیاز

تبلیغات متنی

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید


پیشرفته و پر از صفحات نمایش!

شاید بگویید آئودی از سپتامبر 2015 تاکنون در حال انتشار تیزرهایی از خودروی جدید E-Tron بوده و این کار نیز تمامی ندارد و هم‌اکنون پس از حدود سه سال، نسخه تولیدی هنوز مشاهده نشده اما حداقل امروز می‌توانیم اولین نگاه رسمی به کابین این خودرو را داشته باشیم. به یاد داشته باشید که آئودی از این خودرو به عنوان نسخه پیش‌تولیدی نام برده اما انتظار داریم نسخه تولیدی تقریباً همین مشخصات را داشته باشید و به‌صورت استاندارد از سیستم تعلیق بادی سود ببرد.


و زمانی که از واژه‌ی “تقریباً ” صحبت می‌کنیم منظورمان آینه‌های جانبی سنتی است زیرا این آینه‌ها در کابین پرده‌برداری شده از نوع دوربین‌هایی هستند که ارباب حلقه‌ها آن را آینه‌های مجازی می‌نامد. این آینه‌ها چند ماه پیش برای اولین بار دیده شدند اما هم‌اکنون می‌توانیم دیگر قطعه مهم از این پازل یعنی صفحات نمایش کوچک که روی گوشه سمت راست پانل درب جاسازی شده‌اند را ببینیم.


احتمالاً استفاده از این صفحات نمایش 7 اینچی OLED در زیر پنجره‌ها کمی زمان لازم خواهد داشت اما استفاده از این سیستم مزیت‌هایی در مقایسه با آینه‌های مرسوم دارد. راننده قادر خواهد بود روی صفحه زوم کرده و همچنین یکی از سه مورد تنظیمی از پیش برنامه ریزی شده را انتخاب کنند. این تنظیمات برای پارک، گردش خودرو و رانندگی در بزرگراه می‌باشند. شایان‌ذکر است سیستم پایش نقاط کور نیز در این صفحات دیجیتال قرار گرفته است.


این دو صفحه‌نمایش OLED باعث شده‌اند تعداد صفحات کابین به 5 افزایش یابد. علاوه بر این دو صفحه‌نمایش، یک پشت آمپر دیجیتالی، یک صفحه لمسی برای سیستم اطلاعات سرگرمی و یکی نیز برای تنظیمات سیستم تهویه مطبوع در نظر گرفته شده است.


در قلب آئودی E-Tron یک جفت پیشرانه الکتریکی با خروجی ترکیبی 355 اسب بخاری قرار خواهد گرفت که باعث ایجاد شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت کمتر از 6 ثانیه و حداکثر سرعت حدود 200 کیلومتر در ساعت خواهد شد. استفاده از گیربکس اتوماتیک و حالت اسپورت باعث می‌شود حداکثر قدرت به‌صورت موقتی به 402 اسب بخار برسد.


این کراس اوور الکتریکی که در بلژیک ساخته خواهد شد از باتری 95 کیلووات ساعتی که محدوده حرکتی حدود 400 کیلومتری ایجاد می‌کند سود خواهد برد. این برد بالا به لطف بدنه‌ای آئرودینامیک با ضریب درگ 0.28 به دست آمده است. این ضریب درگ بسیار خوب به خاطر استفاده از دوربین‌های جانبی که پهنای خودرو را 15 سانتی کمتر کرده است حاصل می‌شود. آینه‌های مجازی یاد شده به‌صورت آپشن در دسترس خواهند بود اما در سراسر جهان قانونی نخواهند بود. البته آئودی گفته در حال بحث با قانون‌گذاران برای قانونی کردن این آینه‌ها است.


خب به باتری‌ها بازگردیم که با استفاده از شارژر ولتاژ بالای 150 کیلوواتی باعث می‌شود باتری‌ها تنها در 30 دقیقه شارژ شوند. استفاده از خروجی سه فاز 400 ولتی نیز باتری را در حدود 8 و نیم ساعت شارژ می‌کند.

به لطف فاصله بین محوری 2928 میلی‌متری شاهد فضای کافی برای 5 سرنشین خواهیم بود. استفاده از قوای محرکه الکتریکی به این معنی است که تونل مرکزی وجود نداشته بنابراین سرنشینان عقب از فضای پای بیشتری لذت خواهند برد. از نظر سرگرمی و تجهیزات رفاهی هم E-Tron به‌صورت سفارشی از سیستم صوتی بنگ اند اولوفسن با 16 بلندگو و یک آمپلی‌فایر 705 واتی سود خواهد برد.


در نهایت باید گفت این خودرو قرار بود سی ام آگوست در بروکسل معرفی شود اما بازداشت مدیرعامل آئودی باعث شد رونمایی رسمی عقب بیفتد. هنوز مشخص نیست رقیب آلمانی جگوار آی پیس و مرسدس EQ C چه زمانی رونمایی می‌شود اما انتظار می‌رود پرده‌برداری از آن در آمریکا و اواخر سال جاری صورت پذیرد. بازداشت راپرت استادلر روی زمان عرضه تأثیری نداشته و تحویل اولین نمونه‌ها به مشتریان اوایل سال آینده شروع خواهد شد. نسخه متفاوت E-Tron اسپورت بک پیش از پایان دهه میلادی جاری عرضه می‌شود و آن‌هم در بروکسل ساخته خواهد شد اما مدل شیک‌تر E-Tron جدید بعدها معرفی و در آلمان تولید خواهد شد.

شما مخاطبين عزيز سايت تک مهر از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان

مشخصات

دانـــــلود

برچسب ها

مطالب پیشنهادی ما

دیدگاه های شما

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

آخرین دیدگاه‌ها

    دسته‌ها