نرم افزار های مورد نیاز

تبلیغات متنی

دانلود آهنگ محسن چاوشی برقصا

  • دسته‌بندی نشده
  • سپتامبر 29, 2018
بدون دیدگاه

دانلود آهنگ محسن چاوشی برقصا

در این پست می توانید آهنگ محسن چاوشی به نام برقصا را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ محسن چاوشی برقصا

Download New Song By Mohsen Chavoshi Called  Beraghsa

خواننده نام آهنگ تنظیم دسته بندی
محسن چاوشی بی قرار محسن چاوشی آهنگ شاد

 

نوشته دانلود آهنگ محسن چاوشی برقصا اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید


اگر خواهان یک خودروی پیست هستید که لذت فراوانی هم ایجاد کند یک لوتوس ارزان‌قیمت را انتخاب کنید. اگر هم خودرویی می‌خواهید که توجه بیشتری را در مقایسه با یک فراری جلب کند یک هامر را انتخاب کنید!


بله هامر H1 خاطره‌انگیز را می‌گوییم که می‌تواند وارد پیست شود و این محصول جدید آن را ثابت می‌کند. اگرچه یک لوتوس ارزان‌قیمت احتمالاً در پیستی پرپیچ‌وخم سریع‌تر خواهد بود اما هیچ‌کدام از خودروهای مخصوص پیست به اندازه‌ی این هامر جلب‌توجه نمی‌کنند.


هامر مورد بحث در سال 1987 ساخته شده و پیشرانه‌ی 6.6 لیتری LBZ دورامکس آن توسط Mil-Spec بازنگری شده تا قدرت 800 اسب بخاری و گشتاور 2033 نیوتون متری داشته باشد. این اعداد آن چیزی هستند که از یک خودروی سوپر اسپورت اروپایی انتظار دارید نه از یک هامر 31 ساله!


به منظور هندل کردن این قدرت زیاد، خودروی یاد شده دارای گیربکس مرحله 5 آلیسون 1000 است. همچنین کل سیستم تعلیق بازنگری شده تا عملکرد مناسب در پیست را داشته باشد. این هامر هم‌اکنون 7 اینچ به زمین نزدیک‌تر شده است.


از دیگر ویژگی‌های مخصوص پیست خودرو می‌توان به کالیپرهای ویلوود 6 پیستونی با روتورهای تهویه دار اشاره کرد. لاستیک‌های پیرلی P زیرو نیز تضمین می‌کنند که هامر حتی با کمترین اشاره به پدال گاز اسپین نخواهد زد.


Mil-Spec به منظور تکمیل فرایند ساخت هامر از دیفرانسیل قفل شونده ARB، رول بار، صندلی‌های مسابقه‌ای اسپارکو، غربیلک فرمان مسابقه‌ای مومو و… استفاده کرده است.


این تیونر همچنین کمی در ویژگی‌های آئرودینامیکی هامر H1 دست برده اما همچنان به ظاهر جعبه‌ای شکل آن وفادار بوده است.

شما مخاطبين عزيز سايت تک مهر از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید


اشکودا اسکچ های طراحی و اطلاعات جدیدی از کانسپت جدید خود را منتشر کرده است. این کانسپت که ویژن RS نام دارد در نمایشگاه خودروی پاریس 2018 رونمایی می‌شود.


ویژن RS از قوای محرکه پلاگین هیبریدی با قدرت 245 اسب بخاری سود برده و سازنده می‌گوید از نظر دینامیک رانندگی و راندمان در سطح بالایی قرار دارد. اشکودا ادعا می‌کند این خودرو در محدوده رانندگی 70 کیلومتری و در حالت تمام الکتریکی تنها 33 گرم دی‌اکسید کربن آزاد می‌کند.


به احتمال زیاد اشکودا هدف‌گذاری خود را میزان آلایندگی کمتر از 50 گرم در هر کیلومتر برای مدل تولیدی در نظر گرفته تا به این ترتیب محصول جدید این شرکت به عنوان خودرویی با آلایندگی بسیار پایین شناخته شود.

ویژن RS دارای یک پیشرانه 4 سیلندر 1.5 لیتری توربوی 150 اسبی و واحد الکتریکی با خروجی 102 اسب بخار و همچنین مجموعه باتری 13 کیلووات ساعتی می‌باشد. این خودرو شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت 7.1 ثانیه‌ای و حداکثر سرعت 209 کیلومتر در ساعتی داشته و باتری لیتیوم-یونی آن را می‌توان در 2.5 ساعت شارژ کرد.


برند اهل جمهوری چک گروه فولکس‌واگن می‌گوید خودروی یاد شده ترکیبی از زبان طراحی جدید شرکت و متریالی باکیفیت برای کابین است. بخش داخلی ویژن RS همچنین دارای شیشه‌ی کریستالی و نورپردازی زیباست.


جدیدترین مفهومی اشکودا دو نقش را برای کمپانی ایفا می‌کند زیرا هم پیش‌نمایشی از زبان طراحی محصولات RS اشکودا در آینده و همچنین خودروی کامپکت جدیدی است که شاید نام رپید را به خود گیرد. این خودروی تولیدی احتمالاً سال آینده معرفی خواهد شد و نسخه پرفورمنس RS آن نیز یک سال بعد پدیدار خواهد شد.

شما مخاطبين عزيز سايت تک مهر از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید


بی‌شک یک از زیباترین محصولات تاریخ مرسدس خودروی SL 230 نسل W113 و البته نسخه روباز و متمایز پاگودا است که از طراحی‌ای همیشگی بهره‌مند بوده و ساعت‌ها می‌توان به آن خیره شد. با سپردن این خودرو به دست متخصصان کارلکس دیزاین شاهد خودرویی فوق‌العاده‌تر هم خواهید بود.


مالک این پاگودای دوست‌داشتنی تصمیم گرفته کابین را با ترکیب دو رنگ و چرم سفارش دهد. این خودرو از چرم مرغوب در روی صندلی‌ها، بالای داشبورد، کنسول مرکزی و همچنین پانل درب‌ها سود برده است. به نظر می‌رسد این طرح رترو احساس جذاب و خاطره‌انگیزی ایجاد کرده است.


عناصر چوبی جذاب نیز باعث گرم‌تر شدن فضای داخل کابین شده و روی درب‌ها هم شاهد استفاده از کیف‌های کوچک چرمی هستیم. خب صحبت از فضاهای ذخیره‌ای در داخل کابین شد و باید گفت پشت صندلی‌ها فضای سفارشی‌ای وجود دارد که از همان طرح دو رنگ با مرغوب‌ترین نوع چرم بهره برده است.


این توجه به جزئیات فوق‌العاده شگفت‌انگیز است به گونه‌ای که حتی آفتاب‌گیرهای جلو نیز همچون فرمان، اهرم تعویض دنده و استراحت گاه مرکزی دارای پوشش چرم است. تمامی سطوح متالیک داخل کابین دارای TLC تیونر بوده و در مقابل نور خورشید جلوه‌ی درخشان‌تری دارند.

طراحان با استعداد مرسدس یعنی Paul Bracq و Béla Barényi در دهه‌ی 60 میلادی کار فوق‌العاده‌ای انجام داده و اقدام به طراحی پاگودا کردند. به همین دلیل است که کارلکس دیزاین تصمیم گرفت به بدنه‌ی زیبای این کانورتیبل دست نزند.

شما مخاطبين عزيز سايت تک مهر از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان

دانلود آهنگ مهدی جهانی و علیشمس آروم آروم اومد بارون

  • دسته‌بندی نشده
  • سپتامبر 28, 2018
بدون دیدگاه

دانلود آهنگ مهدی جهانی و علیشمس آروم آروم اومد بارون

در این پست می توانید آهنگ مهدی جهانی و علیشمس به نام آروم آروم اومد بارون را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ مهدی جهانی و علیشمس آروم آروم اومد بارون

 

Download New Song By Alishmas Ft Mehdi Jahani Called  Aroom Aroom

خواننده نام آهنگ تنظیم دسته بندی
علیشمس و مهدی جهانی اروم اروم فرزان فرخی اهنگ عاشقانه

 

نوشته دانلود آهنگ مهدی جهانی و علیشمس آروم آروم اومد بارون اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

دانلود آهنگ حجت اشرف زاده تو ماهی و من ماهی این برکه کاشی

  • دسته‌بندی نشده
  • سپتامبر 28, 2018
بدون دیدگاه

دانلود آهنگ حجت اشرف زاده تو ماهی و من ماهی این برکه کاشی

در این پست می توانید آهنگ حجت اشرف زاده به نام تو ماهی و من ماهی این برکه کاشی را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ حجت اشرف زاده تو ماهی و من ماهی این برکه کاشی

Download New Song By Hojjat AshrafZade Called Mah o Mahi

خواننده نام آهنگ ترانه سرا دسته بندی
حجت اشرف زاده ماه و ماهی علیرضا بدیع آهنگ غمگین

 

نوشته دانلود آهنگ حجت اشرف زاده تو ماهی و من ماهی این برکه کاشی اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

قیمت و مشخصات سوزوکی ویتارا 2019

بدون دیدگاه

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید


سوزوکی ویتارا در تابستان سال جاری فیس لیفت شد و هم‌اکنون زمان انتشار جزئیات و تصاویر بیشتر از این خودروی ژاپنی فرا رسیده است.


ویتارا 2019 دارای طراحی بهبود یافته شامل جلوپنجره و سپر جدید، چراغ‌های عقب LED و رینگ‌های آلیاژی متفاوت می‌باشد.


کابین این خودرو نیز به‌روز شده است. در این بخش شاهد عناصر نقره‌ای روشن‌تر روی داشبورد، درب‌ها و کنسول مرکزی و همچنین متریال نرم‌تر بالای پشت آمپرها و الگوی جدید برای پانل داشبورد نقره‌ای می‌باشیم. پشت آمپرها نیز جدید بوده و از صفحه‌نمایش اطلاعات رنگی بهره می‌برند.


البته تغییرات فنی مهم‌تر هستند و برجسته‌ترین تفاوت ویتارا 2019 در مقایسه با نسخه سال پیشین پیشرانه‌های توربوی جدید هستند. این پیشرانه‌ها که از S-Cross گرفته شده‌اند جایگزین پیشرانه‌های 1.6 لیتری تنفس طبیعی قبلی می‌شوند.


مدل پایه‌ی این خودرو دارای پیشرانه 3 سیلندر 1 لیتری توربویی است که قدرت 111 اسب بخاری دارد. مدل‌های فول تر ویتارا 2019 از پیشرانه‌ی 1.4 لیتری توربو با خروجی 140 اسبی و گشتاور 220 نیوتون متری استفاده می‌کنند. البته تاکنون هیچ خبر رسمی درباره قوای محرکه دیزلی ویتارا منتشر نشده است.


سیستم چهار چرخ محرک AllGrip سوزوکی صرف‌نظر از نوع تریم و نوع گیربکس به عنوان آپشن عرضه می‌شود. کم‌مصرف‌ترین نسخه‌ی ویتارا از نوع 1 لیتری دنده دستی و دیفرانسیل جلو است که طبق ادعای سوزوکی مصرف سوخت متوسط 5.3 لیتری را بر جای می‌گذارد.


ویتارا همچنین از نظر سیستم‌های ایمنی نیز به‌روز شده و سیستم ترمز راداری قبلی جای خود را به سیستم حمایت ترمز حسگر دوگانه یا DSBS داده است. اگرچه سیستم قبلی از راداری با موج میلی‌متری سود می‌برد اما سیستم جدید هم از دوربین مونوکولار و هم رادار لیزری سود برده و به همین دلیل دارای قابلیت تشخیص عابران پیاده می‌باشد.


DSBS شامل هشدار خروج خودرو از خط، تشخیص عابران پیاده، هشدار نقاط کور و هشدار ترافیک عقب می‌باشد.

هنوز جزئیات مربوط به قیمت‌گذاری ویتارا 2019 در تمامی بازارها منتشر نشده اما قیمت این خودرو در آلمان از 18650 یورو آغاز می‌شود.

[دانلود ویدئو]

شما مخاطبين عزيز سايت تک مهر از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان

دانلود آهنگ مهدی احمدوند کی تو دلت به جای منه

  • دسته‌بندی نشده
  • سپتامبر 28, 2018
بدون دیدگاه

دانلود آهنگ مهدی احمدوند بنام کی تو دلت به جای منه

در این پست می توانید آهنگ مهدی احمدوند کی تو دلت به جای منه را با دو کیفیت اصلی ۱۲۸ و ۳۲۰ به همراه متن اهنگ دانلود کنید

دانلود آهنگ مهدی احمدوند کی تو دلت به جای منه

Download New Song By Mehdi Ahmadvand Called Be Jaye To

خواننده نام آهنگ ترانه سرا دسته بندی
مهدی احمدوند جای منه مهرزاد امیرخانی عاشقانه

 

نوشته دانلود آهنگ مهدی احمدوند کی تو دلت به جای منه اولین بار در دانلود آهنگ جدید • دان موزیک. پدیدار شد.

بررسی کیا سراتو 2019 ؛ شیک و متواضع

بدون دیدگاه

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید


در زمانه‌ای که بسیاری از خودروسازان توسعه مدل‌های سدان خود را فدای انواع محصولات کراس‌اوور نموده‌اند، کیا دست به تولید برخی مدل‌های چهاردرب استثنایی نظیر: خودروی ریزنقش ریو، استینگر مهیج، k900 لوکس و اینک مدل جدید سراتو 2019 زده است.

کیا سراتو 2019
به نظر مدیران کمپانی کیا، آنها درصدد ارائه یک سدان مجهز با قیمتی بسیار ارزان‌تر از نمونه‌های کراس‌اوور هستند که بتواند اقشار مختلف را حول خود جمع کند.

مزایا: ظاهرشیک، کابین فراتر از انتظار، سواری نرم و راحت
معایب: قوای محرکه نه‌چندان پرتوان، پیشرانه ضعیف، ارایه جعبه دنده دستی تنها مختص مدل پایه

کیا سراتو 2019
اگرچه معمولا بسیاری از مدل‌های کوچکتر، خودرو اولی‌ها را به عنوان مشتریان اصلی خود در نظر می‌گیرند، اما کیا ادعا می‌کند که سراتوی جدید طیف گسترده‌ای از مشتریان را می‌تواند به سوی خود جلب کند. طبق ادعای ایشان، کیا سراتو 2019 سه شاخصه شیک بودن، تکنولوژیک بودن و کیفیت را درون خود گرد هم آورده است.

کیا سراتو 2019
سراتوی جدید در حدود ۳ اینچ طویل‌تر از نسخه قبلی است که در نتیجه کابین جادارتری را به سرنشینان خود هدیه می‌کند. حتی در نسخه پایه سراتو با بهای 18,585 دلار نیز می‌توان به امکانات استاندارد بسیاری دست یافت؛ ترمز خودکار اضطراری، سامانه کمکی حرکت بین خطوط، صفحه نمایشگر لمسی هشت اینچی، اپل کارپلی، اندرویداتو و تنظیمات دوگانه سامانه تهویه، جزو امکانات استاندارد کیا سراتو 2019 هستند.

کیا سراتو 2019
همچنین کلیه سراتوها از یک پیشرانه ۴ سیلندر دو لیتری تنفس طبیعی با قدرت ۱۴۷ اسب بخار و گشتاور 179 نیوتن متر نیرو می‌گیرند. در نسخه پایه موسوم به FE، از یک گیربکس شش سرعته دستی برای انتقال نیرو به چرخ‌های جلو بهره گرفته می‌شود و مابقی نسخه‌ها نیز برای اولین بار در بین محصولات کیا به گیربکس CVT مجهز شده‌اند.

کیا سراتو 2019
کابین کیا سراتو 2019 به کلیدها و دکمه‌هایی با اشکال ساده، صفحه نمایشگر ایستاده و تریم فلزی جذاب مزین شده است. کیفیت متریال کابین در سطح نسبتا بالایی قرار دارد و مواد نرم، در پنل درب‌های جلو و استراحتگاه بازویی مشاهده می‌شود.

کیا سراتو 2019
پلاستیک مشکی باکیفیت نیز داشبورد را فراگرفته و چرم مصنوعی موجود در بالای داشبورد از کیفیتی نزدیک به نمونه واقعی برخوردار است. مدل EX با بهای 22,885 دلار به صندلی‌های چرمی همراه با گرمکن و تهویه برای ردیف جلو، تنظیم ده حالته برقی صندلی راننده، استارت دکمه‌ای، مانیتورینگ نقاط کور و هشدار ترافیک پشت سر مجهز شده است. رنگ سفید صدفی برای خودروی مورد بررسی نیز در حدود ۲۹۵ دلار دیگر بیشتر هزینه در برداشته است.

کیا سراتو 2019
همچنین نسخه لانچ ادیشن به صورت محدود و تنها در پاییز امسال ارائه می‌شود که بهای آن برابر 26,095 دلار است. این نسخه به رینگ های خاکستری براق آلومینیومی، رنگ بدنه نارنجی آتشی، اسپویلر عقب، کروز کنترل تطبیق‌پذیر، تشخیص عابر پیاده و سامانه رهیاب تجهیز خواهد شد. تمام امکانات نسخه لانچ ادیشن به صورت آپشنال برای سایر مدل‌های EX در دسترس خواهد بود.

کیا سراتو 2019
میزان مصرف سوخت سراتو اتوماتیک در حدود 7.8 (شهر) و 5.9 لیتردر100کیلومتر(جاده) تخمین زده می‌شود.

کیا سراتو 2019
در رانندگی پرشتاب گیربکس CVT با شبیه‌سازی برخی ضرایب دنده سعی دارد تا عملکردی مشابه یک گیربکس اتومات معمولی را به نمایش بگذارد و در عین حال تعویض دنده‌ها را نیز به نرمی و راحتی انجام دهد.

کیا سراتو 2019
این خودرو از سه حالت رانندگی کامفورت، اسپرت و اسمارت برخوردار شده است که حالت اسپرت بیشتر نظر ما را به خود جلب می‌نماید. سواری سراتو در جاده‌های مرتفع و بادخیز، نرم و لذت بخش است. جتی در جاده های ناهموار نیز سواری مناسبی از سوی سراتو دریافت خواهید نمود. شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتربرساعت سراتو 2019 معادل ۸.۱ ثانیه بوده و نتایج آزمون یک چهارم مایل آن نیز برابر با ۱۶.۴ ثانیه در سرعت 140 کیلومتربرساعت است.

کیا سراتو 2019
برخلاف ظاهر ورزشکارانه‌ی سراتو، دینامیک رانندگی آن چندان در این وادی قرار نمی‌گیرد. فرمان خودرو نرم است اما، خودرو چابکی استینگر را در عبور از پیچ‌ها ندارد. حرکات بدنه به خوبی کنترل می‌شوند اما در اسکیدپد، سراتو با محدودیت‌هایی حین عبور از مسیر منحنی شکل مواجه هست که می‌تواند ناشی از لاستیک‌های آن باشد.

کیا سراتو 2019
صندلی های جلو به خوبی بدن سرنشینان را ساپورت می‌کنند و خستگی را از تن آنان در در طول روز دور نگاه می‌دارند. موقعیت غربیلک فرمان مناسب است و دید به بیرون نیز در حد خوبی قرار دارد.


در پایان، اگرچه کیا سراتو از شاخصه‌های اسپرت به اندازه استینگر برخوردار نیست اما یک خودروی جادار، راحت و مجهز با قیمتی بسیار مناسب است؛ این موارد، فاکتورهای بسیار جذاب برای تمامی گروه‌های سنی هستند که می‌توانند مشوق ایشان در خرید سراتو 2019 باشند.

منبع: caranddriver

شما مخاطبين عزيز سايت تک مهر از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان

اگر از اين پست لذت برديد و خوشتون امده در صفحات اجتماعي خود به اشتراک بگذاريد تا ديگران هم استفاده کنند.

و همچنين خواهشمنديم با نظرات و پيشنهادات خود ما را ياري بفرماييد

با گذاشتن نظر در قسمت دیدگاه ها می توانید ما را در بهتر شدن یاری کنید


کروزر کلاسی خاص از موتورسیکلت‌هاست که اساساً برای راندن‌های طولانی‌مدت طراحی شده و کمترین خستگی را به بدن راکب منتقل می‌کند.
در این مدل موتورسیکلت‌ها شاسی تا حد ممکن نرم و ارتفاع آن نزدیک به سطح زمین در نظر گرفته می‌شود و جای پا (رکاب) و زین نیز تا حد ممکن زاویه‌دار و راحت طراحی می‌شوند.

موتور سیکلت کروزر
در کلاس کروزر معمولاً توجه زیادی به ترک‌نشین نیز می‌شود و زین و رکاب ترک هم از حداکثر آسایش برخوردار است.
موتورسیکلت‌های کروزر لاستیک و رینگ‌هایی به نسبت پهن دارند و درمجموع همه چیز در این کلاس طوری پیش‌بینی شده تا راکب بتواند برای ساعت‌ها بدون خستگی موتورسواری کند.
اما با این توضیح مختصر راجع به موتورسیکلت‌های کروز، می‌خواهم به این موضوع بپردازم که اگر ما در ایران قصد خرید یک موتورسیکلت از این کلاس را داشته باشیم چه گزینه‌هایی پیش رویمان است. قطعاً نباید انتظار زیادی داشته باشیم!
اول از هر چیز شما باید به بودجه خود و میزان هزینه‌ای که می‌خواهید برای داشتن یک موتورسیکلت کروزر صرف کنید، نگاهی بیاندازید.
در هر حال باید روی این موضع تأکید کنم که با هر بودجه و مبلغی، در ایران گزینه‌هایی کمتر از انگشتان یک دست برای انتخاب خواهید داشت.
با توجه به این اصل که در ایران همیشه قیمت مهم‌ترین اولویت است، به تقسیم‌بندی گزینه‌ها بر اساس قیمت می‌پردازیم.
در کل ما سه گزینه کروز قابل پلاک کردن در ایران داریم که بر اساس قیمت به ترتیب آن‌ها را بررسی خواهیم کرد.

1- باجاج اونجر

موتور سیکلت باجاج اونجر
اونجر در حقیقت نمی‌تواند یک کروزر واقعی باشد بلکه در طراحی آن از کروزرها الگو گرفته شده است.
برای درک بهتر موضوع می‌توان به تفاوت بین خودروهای SUV و کراس آور اشاره کرد که در میدان عمل فاصله بسیاری دارند. بگذریم!

موتور سیکلت باجاج اونجر
اونجر محصول کمپانی باجاج هندوستان بوده و از یک انجین 220 سی‌سی چهارزمانه بهره می‌برد که درمجموع 18 اسب بخار نیرو تولید می‌کند.

موتور سیکلت باجاج اونجر
حداکثر سرعت اسمی اونجر 120 کیلومتر است. هرچند موتورسیکلت‌های کلاس کروزر اساساً برای تاپ اسپید و سرعت‌های بالا طراحی نشده‌اند و نباید خیلی روی این رقم‌ها حساب کرد!

موتور سیکلت باجاج اونجر
اونجر علیرغم گمنامی شرکت سازنده و مشخصات نه‌چندان ویژه‌اش، محصول نسبتاً با کیفیتی است و در قیاس با سایر محصولات باجاج ضریب استهلاک و در نتیجه هزینه نگهداری پایین‌تری دارد.

موتور سیکلت باجاج اونجر
سیستم تعلیق باجاج مزیت ویژه‌ای ندارد و قدیمی است ولی با اینحال به خاطر طراحی خوب زین سواری نرم و راحتی دارد.
ترمز جلو از نوع دیسکی است که راضی‌کننده است ولی ترمز کاسه‌ای محور عقب یک نقطه ضعف برای اونجر است.
موتورسیکلت باجاج یک محصول ارزان قیمت است و نباید از آن انتظارهای ویژه داشته باشید.
هرچند این موتورسیکلت برای سواری چند ساعته داخل شهر و سفرهای کوتاه برون‌شهری گزینه خوبی است ولی برای رایدهای طولانی آزاردهنده خواهد بود.

موتور سیکلت باجاج اونجر
موضوع دیگر اینکه در ساخت این موتور از آلیاژهای ارزان قیمت استفاده شده و طراحی آن ضعف‌هایی دارد ازجمله اینکه در دورهای بالا انجین و فرمان به لرزش می‌افتند که این ضعف برای موتورسیکلت کروزر قابل قبول نیست.

موتور سیکلت باجاج اونجر
مدل صفر کیلومتر باجاج اونجر در بازار لحظه‌ای و دچار التهاب ما که قیمت موتورسیکلت‌ها هر روز در حال تغییر است در حال حاضر حدود 18 میلیون تومان می‌باشد. (قبل از شروع بحران ارزی قیمت این موتورسیکلت 8 میلیون تومان بود!)
جالب است بدانید به‌تازگی مدل جدیدی از اونجر توسط باجاج هند معرفی شده که قرار است با مدل قدیمی جایگزین شود.

2- رگال فالکن

موتورسیکلت رگال فالکن
اما گزینه دوم ما که قیمت نسبتاً بالاتری در قیاس با اونجر دارد، موتورسیکلت کروزر فالکن است.
فالکن توسط شعبه چینی کمپانی رگال رپتور تولید شده و از انجین 250 سی‌سی با حداکثر قدرت 13 کیلووات در 8500 دور در دقیقه بهره می‌برد.
حداکثر سرعت اسمی 130 کیلومتر در ساعت برای این موتورسیکلت معرفی شده هرچند بازهم تأکید می‌کنم برای موتورهای کروزر نباید به تاپ اسپید توجه کرد چون طراحی‌شان مناسب این سرعت‌ها نیست.

موتورسیکلت رگال فالکن
قطعاً با توجه به تفاوت قیمت، فالکن نسبت به اونجر طراحی به‌مراتب بهتری دارد و روزآمدتر است.
همچنین حجم انجین نیز 30 سی‌سی بیشتر از اونجر است که در نوع خودش مزیتی است.

موتورسیکلت رگال فالکن
هرچند انجین 250 سی‌سی که برای خانواده رگال ارائه می‌شود طراحی قدیمی دارد و خروجی قدرت آن اصلاً در حد انتظار برای این حجم و سیلندر نیست.
مدل سیستم تعلیق فالکن تقریباً مشابه اونجر است ولی سواری نرم‌تری دارد. این به خاطر آلیاژ بهتر بکار رفته در موتورسیکلت و همچنین زین باکیفیت آن است.

موتورسیکلت رگال فالکن
مزیت مهم دیگر آن این است که چرخ عقب نیز برخلاف اونجر از ترمز دیسکی بهره می‌برد.

موتورسیکلت رگال فالکن
همچنین طراحی بهتر رکاب‌ها و فرمان رانندگی را در فالکن راحت‌تر می‌کند. در سرعت‌های بالا نیز فرمان و بدنه موتورسیکلت کمتر به لرزش می‌افتد.
هرچند بازهم برای سفرهای برون‌شهری طولانی‌مدت به خاطر سیستم تعلیق ضعیف می‌تواند خسته‌کننده باشد.

موتورسیکلت رگال فالکن
در حال حاضر قیمت موتورسیکلت رگال فالکن در بازار حدود 30 میلیون تومان می‌باشد. (قبل از شروع بحران ارزی قیمت این موتورسیکلت 15 میلیون تومان بود!)

3- هیوسانگ آکویلا

موتورسیکلت هیوسانگ آکویلا
بهترین و بالاترین موتورسیکلت کروزری که در ایران می‌توانیم انتخاب بکنیم، آکویلا است.
آکویلا محصول کمپانی هیوسانگ کشور کره جنوبی است که در واقع برند اسم‌ورسم‌داری به‌حساب می‌آید.

موتورسیکلت هیوسانگ آکویلا
هیوسانگ آکویلا از یک انجین 250 سی‌سی با حداکثر قدرت 26 اسب بخار بهره می‌برد. حداکثر سرعت اسمی آن نیز 170 کیلومتر بر ساعت اعلام شده.
آکویلا در واقع از نظر طراحی یک سر و گردن از دو گزینه قبلی بالاتر است و در طراحی شاسی آن از مدل کروز 650 سی‌سی معروف هیوسانگ بهره گرفته شده.

موتورسیکلت هیوسانگ آکویلا
کمک‌های دوشاخ تلسکوپی جلو از نظر طراحی جدیدتر هستند و در گرفتن ضربه بهتر از اونجر و فالکن عمل می‌کنند.
کمک‌های عقب نیز کیفیت خوبی دارند هرچند رضایت کامل را بر نمی‌انگیزند!

موتورسیکلت هیوسانگ آکویلا
طراحی زین‌های آکوئلا تا حدی از کروزهای مشهور هارلی دیویدسون الگو گرفته است و آسایش مثال‌زدنی را برای راکب فراهم می‌کند.
طراحی رکاب‌ها نیز به سبک صفحه‌ای هارلی دیویدسون و بهتر از دو مدل قبلی هستند.
رینگ‌های آکویلا به سبک یک کروزر واقعی و خیلی محکم و بادوام طراحی شده‌اند و اگزوز نیز از آکویلا 650 الگو گرفته.
هرچند آکویلا به‌خوبی می‌تواند به سرعت‌های بالا دست یابد و در این زمینه انجین توانمندی دارد ولی ترمز کاسه‌ای محور عقب آن ضعف بزرگی است که کنترل آن را در مواقع بحرانی دشوار می‌کند.

موتورسیکلت هیوسانگ آکویلا
درمجموع آکویلا برای سفرهای طولانی‌مدت برون‌شهری و سواری داخل شهر سواری راحت‌تری دارد. هرچند طبیعتاً قیمت بالاتری هم دارد!
در حال حاضر قیمت موتورسیکلت هیوسانگ آکویلا در بازار حدود 55 میلیون تومان می‌باشد. (قبل از شروع بحران ارزی قیمت این موتورسیکلت 26 میلیون تومان بود!)

موتورسیکلت هیوسانگ آکویلا
درنهایت مایه تأسف است که بازار مهجور موتورسیکلت‌های کشور عزیز ما همیشه از محدودیت تنوع رنج می‌برد و در کلاس کروز نیز در این سطح قیمت فقط یک گزینه برای انتخاب وجود دارد که این بازار موتورسیکلت ایران را غیررقابتی‌تر و شرایط را بیش از پیش به ضرر مصرف‌کننده می‌کند.

موتورسیکلت هیوسانگ آکویلا
از طرفی نوسان ارزی و افزایش قیمت شدید موتورسیکلت‌ها، در حال حاضر اغلب آن‌ها را به گزینه‌هایی دست‌نیافتنی برای عمده اقشار ایرانی تبدیل کرده است که اصلاً خبر خوبی نیست!

نویسنده: احمد جمشیدی

شما مخاطبين عزيز سايت تک مهر از اين پس با مراجعه به وب سايت ما مي توانيد جديد ترین مطاب را مطالعه کنید و از خواندن ان ها لذت ببريد

وچنانچه انتقادي به سايت ما داشتيد مي توانيد در قسمت نظرات ما را در جريان

آخرین دیدگاه‌ها

    دسته‌ها